Nejvíce mě pobavilo, jak klucí novinářští vyzdvihují práci francouzské policie. A kontrují naší, jak je oproti nim neschopná. Jenže my jsme v ČESKÉ REPUBLICE, tady ještě přežívá Havlovo: duch zákona. A těch duchů už je tu tolik, a tak nesmyslných, že se v nich kolikrát ani zkušení právníci nevyznají. Polsko, SLovensko, Maďarsko, a západní a také severní evropa. Kdo zažil práci policie v těchto zemích, ví, že my jsme jakousi evropskou oázou, kde se k přestupku přizná jen člověk, který je slušný, a čertů: rozuměj policie, se bojí. Zákon musí být jednoznačný, efektivní, a vymahatelný. U nás musíme nejprve pana
závodníka dohnat, nebo zastavit, a ten se poté musí ke svému protiprávnímu jednání přiznat. Ano, i když je vyfocený. Jakmile nejsou tyto podmínky splněny, má pan závodník do případného správního řízení tisíc a jednu výmluv jak se vyhnout potrestátní.Případně ještě tučné finanční prostředky odeslané na konto úředníka. Zasvěcení ví o čem mluvím.Jsme snad jedinou zemí v evropě (na světě netuším), kde existuje oznámení o přestupku, a kde přestupce může nesouhlasit s tím že se přestupku dopustil. Nesouhlasit a tím se vyhnout potrestání. Není vybavení, nejsou lidé a hlavně, nejsou zákony. Jak mohla policie selhat? Selhal
snad polský husar, když útočil koňmo kopím proti německému tanku PzKpfW IVD? Většinou si jako zmíněný husar při výkonu služby připadám. A to nejlepší na tom je, že mi, co jsme v terénu, jsme konfrontováni s nespokojenou veřejností, s kterou ve většině
případů sounáležíme. A ti, co by nám měli dát nástroje k boji, se jen smějí a smějí a smějí. Dokud lidé řvou na policii, potažmo někoho jiného, nebudou řvát na nás. Voják potřebuje k práci efektivní a silnou zbraň, policista efektivní a vymahatelné zákony. Dokud tohle někdo, i novináři nepochopí, nebudu já chápat jejich kritiku policie, neboť tato se stává kritikou zcela
irelevantní. Jistě jste pánové, a dámy někdo psal vyjádření k uložené blokové pokutě na místě zaplacené, proti jejímuž uložení se nelze odvolat. Já ho psal také. Pachatel přestupku souhlasil, zaplatil, a po dvou dnech si rozmyslel že zaplatit nechtěl,
a chtěl peníze zpět. Masakr. A teď si představte situaci, kdy se tak začne chovat každý občan. A co se uvedených zastavovacích pásů týče. Ano, na skladech jsou, ale ten kdo zná předpisovou úpravu jejich použití v praxi ví, že jsou naprosto neupotřebitelné.
Zmíním např. upozornění pozor: zastavoací pás, které musí být umístěno na obou stranách vozovky, kolik přesně m nebo km si již nevzpomenu. A i kdyby se použily, každý právník(četl jsem právní analýzu jejich použití) by policistu, který použití pásu
nařídil, vysvlékl z uniformy. Na závěr ještě přidám jakýsi článek,který mi nedávno přišel na E-mail:
Znepříjemnění práce policistům při Vaší kontrole:)
Myslím, že by bylo dobré co nejvíce řidičů informovat o možnostech obrany při
kontrole a obstrukcích, které sice body nezachrání, ale alespoň zaměstnají úřady.
Budu stručný: hlavní zbraní je požadování kalibračního protokolu, který musí
policista předložit na místě a to v ORIGINÁLE (event. notářsky ověřená kopie),
dále Vám musí ukázat kalibrační známky na těle měřícího zařízení a jeho hlavě
(v praxi to znamená Vás naložit, zavézt k radaru, což na např. na dálnici zabere půl
hodiny). Pokud něco z toho na místě nemá, je třeba to uvést do protokolu a měření
je neplatné (a lze zvážit podání trestního oznámení za zneužití pravomoci event.
pokus o podvod!!!). Dále máte právo žádat o dodatečné přezkoumání měřícího
zařízení - to bude sice asi v pořádku, ale radar bude na dva tydny vyřazený - když
to tak udělají všichni NEBUDE ČÍM MĚŘIT:) Pokud Vám připadá příslušník při
kontrole pod vlivem alkoholu či nějaké látky a uvedete to do protokolu, měl by
se neprodleně odebrat na odběr krve, aby toto podezření vyvrátil:) V přestupkovém
řízení lze také požadovat dokument o tom, že daný příslušník byl proškolen
k obsluze radaru a samozřejmě také notářsky ověřenou kopii jeho OP nebo
jiného průkazu, aby byla jistota, že je skutečně tím za koho se vydává. Atd.
