šetření na místě Zdravím všechny...myslím, že se tady už všechno řeklo, ale jen bych rád dodal, že si neumím představit účastníky nehody jak ji dokumentují třeba na dálnici...Já na dálnici sloužím a opravdu si neumím představit někoho jak si něco fotí u středových svodidel, nebo v rychlém pruhu....to je opravdu bláhovost....A co se týká výše škody 100.000,- tak to je také zavádějící...lidi volají i pro škodu 1000,- protože jim to nakazuje smlouva s pojišťovnou...a co potom škoda třetí osobě? 80% nehod je se služebním vozidlem a ty jsou hlavne na leasing, takže zase to samé...Jeden příklad: Nabral jsem nehodu, kdy škoda na místě dle vyjádření řidiče nepřesáhla zjevně 50tisíc...takže na malou. řidič dostal 2000,-Kč. a po asi 3 měsících se ta nehoda vrátila z krajské správy s tím, že jsem podhodnotil škodu na vozidle a z malé nehody se bude dělat velká... na prezídiu se stornovala pokuta, vrátily se řidiči peníze a než se tohle celé kolečko uzavřelo a nehoda se vrátila zase ke mě k došetření, tak uplynul rok a já to krásně odložil pro zánik odpovědnosti za přestupek...dobrý ne???? A jak na to mé podhodnocení přišli na krajské správě ? Nechali si udělat ve značkovém servisu odhad škody...nejsem znalec a proto jsem za to nedostal žádný trest, ale jak mě bylo naznačeno klidně by mohli...samozřejmě bych se proti trestu odvolal a klidně bych to hnal až do televize...Dle mého názoru není výše škody relevantním měřítkem pro to abych nehodu nabral nebo ne a nebo abych ji nabral na velkou..tak jak to bylo ve starem zákoně to bylo ok. jen se mohla zvednout výše škody pro povinnost hlášení a při účasti třetí osoby..příklad...pojedu s trabantem, nebo jinou šunkou. Pojedu jako prase, vyletím ze silnice a rozválím auto na hadry...škoda cca 5000 za trabanta, je to na malou a pokuta do 2000 a bez trestných bodů. Pojedu s funglovým Mercedesem, v koloně nedobrzdím, dám zaďoura...škoda cca 80.000,- na Mercedesu a jdu do správního, pokuta do 5000 a trestné body...tak a kde je nějaká spravedlnost????
No už jsem tady plácal dost tak zatím....
