re Dan a Omanb Bohužel jsem za svou policejní praxi zažil kolegy, kteří křižovatku na majaky a na červenou projedou více než 100kilometrovou rychlostí.
Ve všech případech šlo o nezkušené policisty, kteří mi po té dokonce sdělili, že auto se zapnutým majákem má ABSOLUTNÍ PŘEDNOST.
Dovolím si tvrdit, že zvláště policisté začátečníci mají mnohdy pocit, že uniforma je činí nesmrtelnými a imunními vůči čemukoliv. Procitnutí do reality bývá mnohdy tvrdé nejen pro dotyčného.
Je faktem, že pokud má policista dostatek rozumí, nestane se, že by projel křižovatku na červenou 80 km rychlostí byť se zapnutými majáky.
Díky tomu, že můj parťák je skvělý řidič, (Za 10 let jediná nehoda, škoda cca 20 tis bez zranění). Křižovatky i na tíseň s majákem projíždí krokem. Řekl bych, že minimálně několikrát jsme díky tomu neskončili na JIPce.
Dle mého názoru je nejschůdnejší zlatá střední cesta. Nejzdit na krev, ale ponechat si rezervu. A hlavně uvědomit si své realné řidičské schopnosti. Pronože modrá uniforma žádné specialní řidičské schopnosti nepřidává. není to žadný upgrade a je z člověka pilot F1.
Další nepochybnou skutečností je, že v současné době je výcvik policejních řidičů na nule. Probíhá za plného provozu systémem, co kdo zvládne, nebo v horším případě, co si kdo myslí, že zvládne.
Ovšem znám i řidiče, kteří jsou ať už díky své zkušenosti nebo zkušenosti kolegů extrémně opatrní a odmítají jezdit s VRZem.
