Přihlásit / Zaregistrovat se
Nejdiskutovanější
Nadporučík Emil Haně: „Črty ze vzpomínek zaži...
26. 08. 2020 | PETR-KLINOVSKY: Dobrý den, ozvěte se na email: Petr.Klinov...
Drogy za volantem? V ČR běžně..
21. 09. 2019 | DONLABUZNIK: Něco o problematice drog za volantem jsem si ...
Komiks na Policista.cz
21. 09. 2019 | DONLABUZNIK: super...
Nosný systém pro pořádkové policisty
16. 04. 2019 | FIBER: Naposledy jsem sem psal 21.05.2017 s dotazem,...
Škatulata ve vedení krajských ředitelství...
11. 01. 2019 | JARDA-JORDAN: Hned mě napadla rozná hláška aneb škatulata s...
ÚVAHA: K POLICII S VÝUČNÍM LISTEM
11. 01. 2019 | JARDA-JORDAN: REPLY:JAN:69479-1:2018-06-26 00:46:46: Ano, a...
Benešovský deník: Vyšetřování skončilo, zapom...
19. 07. 2018 | AF13: S odstupem casu lze konstatovat, ze takova ko...
Rozhovor : ,,Byl jsem pohodlný a to se mi vym...
17. 06. 2018 | JAN: Je velice úsměvné, vysmívat se někomu, že je ...
Jak se stát policejním důstojníkem v Sasku?...
02. 06. 2018 | FFRANTA: Zraněná policistka odstřelila eritrejského mi...
Nošení nožů v Německu
24. 03. 2018 | VETERAN2: REPLY:KREIMAAN:69193-1:2018-03-20 16:26:00: ...
26. 08. 2020 | PETR-KLINOVSKY: Dobrý den, ozvěte se na email: Petr.Klinov...
Drogy za volantem? V ČR běžně..
21. 09. 2019 | DONLABUZNIK: Něco o problematice drog za volantem jsem si ...
Komiks na Policista.cz
21. 09. 2019 | DONLABUZNIK: super...
Nosný systém pro pořádkové policisty
16. 04. 2019 | FIBER: Naposledy jsem sem psal 21.05.2017 s dotazem,...
Škatulata ve vedení krajských ředitelství...
11. 01. 2019 | JARDA-JORDAN: Hned mě napadla rozná hláška aneb škatulata s...
ÚVAHA: K POLICII S VÝUČNÍM LISTEM
11. 01. 2019 | JARDA-JORDAN: REPLY:JAN:69479-1:2018-06-26 00:46:46: Ano, a...
Benešovský deník: Vyšetřování skončilo, zapom...
19. 07. 2018 | AF13: S odstupem casu lze konstatovat, ze takova ko...
Rozhovor : ,,Byl jsem pohodlný a to se mi vym...
17. 06. 2018 | JAN: Je velice úsměvné, vysmívat se někomu, že je ...
Jak se stát policejním důstojníkem v Sasku?...
02. 06. 2018 | FFRANTA: Zraněná policistka odstřelila eritrejského mi...
Nošení nožů v Německu
24. 03. 2018 | VETERAN2: REPLY:KREIMAAN:69193-1:2018-03-20 16:26:00: ...
Psychotesty
09. 04. 2026 | PETRNEU: Pokud máš zájem, tak písni na jirkaneubauer@e...
Volné místo 6. nebo 7. TT SKPV Brno-venkov
05. 02. 2026 | MONOCAJT: *topovací komentář*...
Zamýšlené snižování stavu policistů - chlapci...
24. 01. 2026 | VETERAN2: Ono zase záleží, za kolik město ten byt dává....
Volné místo KYBERTEAM Brno-venkov
02. 01. 2026 | MONOCAJT: REPLY:STRANIX:88477-1:2025-12-23 20:02:51: ...
Nábor OŘP DI Praha
13. 12. 2025 | MPCP: REPLY:JERSEY27:88464-1:2025-09-06 08:47:39: p...
Já ŘSCP ty kamkoliv Ústecko
16. 11. 2025 | HANZO: REPLY:QUARESS:88473-1:2025-11-16 14:59:17: To...
Astma a policie aktuálně
28. 10. 2025 | GHOST-COP: Ahoj. Bývalo to přísnější, ale i tak stačilo,...
Prověření pověsti v místě bydliště
12. 05. 2025 | HAFHAF: No, ty budeš platná posila :-D Ono zjistit po...
Já ŘSCP ty kamkoliv Středočeský kraj
08. 05. 2025 | FP: ....
Ochranná služba
23. 04. 2025 | VSCRVSCR: REPLY:CODY:88436-1:2025-02-2 REPLY:CODY:88...
09. 04. 2026 | PETRNEU: Pokud máš zájem, tak písni na jirkaneubauer@e...
Volné místo 6. nebo 7. TT SKPV Brno-venkov
05. 02. 2026 | MONOCAJT: *topovací komentář*...
Zamýšlené snižování stavu policistů - chlapci...
24. 01. 2026 | VETERAN2: Ono zase záleží, za kolik město ten byt dává....
Volné místo KYBERTEAM Brno-venkov
02. 01. 2026 | MONOCAJT: REPLY:STRANIX:88477-1:2025-12-23 20:02:51: ...
Nábor OŘP DI Praha
13. 12. 2025 | MPCP: REPLY:JERSEY27:88464-1:2025-09-06 08:47:39: p...
Já ŘSCP ty kamkoliv Ústecko
16. 11. 2025 | HANZO: REPLY:QUARESS:88473-1:2025-11-16 14:59:17: To...
Astma a policie aktuálně
28. 10. 2025 | GHOST-COP: Ahoj. Bývalo to přísnější, ale i tak stačilo,...
Prověření pověsti v místě bydliště
12. 05. 2025 | HAFHAF: No, ty budeš platná posila :-D Ono zjistit po...
Já ŘSCP ty kamkoliv Středočeský kraj
08. 05. 2025 | FP: ....
Ochranná služba
23. 04. 2025 | VSCRVSCR: REPLY:CODY:88436-1:2025-02-2 REPLY:CODY:88...
ČT24: Nehod i mrtvých na silnicích loni ubylo, zemřelo 992 lidí
| Foto: Podobných výjevů snad ubyde i v tomto roce
Policisté by chtěli, aby počet obětí dopravních nehod klesal i v příštích letech. Slibují proto více dopravních akcí, podle šéfa dopravní policie budou strážci zákona v budoucnosti na silnicích více vidět.
Počet obětí nehod se tak přiblížil roku 2006 (956), kdy na silnicích zemřelo nejméně lidí od roku 1990. V roce 2007 při nehodách zahynulo 1123 lidí. Těžká poranění si z loňských kolizí odneslo 3809 lidí, tedy o 151 méně než v předcházejícím roce. Podle Josefa Tesaříka z ředitelství dopravní policie jde o nejnižší číslo za posledních 18 let. Pokles policisté zaznamenali i u lehkých zranění, která loni utrpělo 24 776 lidí, o 606 lidí méně než v roce 2007. Nejvíce usmrcených bylo v roce 1994, kdy jich zahynulo 1473. Nehod bylo nejvíce v roce 1999 (202 179), nejméně potom v roce 1990 (85 057).
Nejhorší kategorií řidičů jsou motoristé ve věku 25 a 34 let. Přibývá tragických nehod, za které může nedání přednosti v jízdě, také usmrcených chodců (210) je více, 22 jich zemřelo na přechodech. Podle policie jsou důsledkem agresivity řidičů, ale také nepozornosti chodců. Hlídky se proto mají nadále zaměřovat především na přechody a pokutovat za porušování pravidel chtějí jak řidiče, tak chodce, kteří například přecházejí na červenou.
Nejčastější příčinou dopravní nehody byla v roce 2008 nepřiměřená rychlost a výrazně stoupl počet kolizí kvůli nerespektování přednosti v jízdě. Kvůli alkoholu v krvi řidiče přišlo o život 80 lidí. Lidé pod vlivem alkoholu tak mají na svědomí každou dvanáctou oběť dopravní nehody v loňském roce.
"Snížení" počtu dopravních nehod způsobených podnapilými řidiči ovšem zřejmě dosáhli zákonodárci. Protože při nehodě se škodou nižší než sto tisíc korun není třeba volat policii, ta nemusí nadále o řadě nehod způsobených opilci vůbec vědět.
Dětí loni na silnicích zemřelo 17, tedy o sedm méně než v předchozím roce. V roce 2006 policisté evidovali 30 dětských obětí dopravních nehod.
Odborníci vidí snižování počtu obětí v několika faktorech. Policie se více zaměřila na preventivní kontroly, média připravila kampaně proti nehodám a samotné myšlení řidičů se údajně změnilo. "Více se s tím setkávají ve sdělovacích prostředcích, jsou konfrontováni s velkými nehodami a tragédiemi. A to má určitě vliv na jejich myšlení a chování za volantem," vysvětluje mluvčí ÚAMK Pavel Kuchálik.
Nejtragičtějšími dny se loni staly středa 13. února a pátek 28. listopadu, kdy zemřelo deset lidí. O život méně si vyžádaly nehody v neděli 1. června a ve středu 26. listopadu.
Nový šéf dopravní policie chce dosáhnout snížení počtu dopravních nehod i v příštím roce, a to nejméně o 10 %. Slíbil, že policisté budou na rizikových místech čím dál více vidět.
Text: ČT24
Loni se stalo nejméně nehod za posledních 18 let
Počet obětí nehod se tak přiblížil roku 2006 (956), kdy na silnicích zemřelo nejméně lidí od roku 1990. V roce 2007 při nehodách zahynulo 1123 lidí. Těžká poranění si z loňských kolizí odneslo 3809 lidí, tedy o 151 méně než v předcházejícím roce. Podle Josefa Tesaříka z ředitelství dopravní policie jde o nejnižší číslo za posledních 18 let. Pokles policisté zaznamenali i u lehkých zranění, která loni utrpělo 24 776 lidí, o 606 lidí méně než v roce 2007. Nejvíce usmrcených bylo v roce 1994, kdy jich zahynulo 1473. Nehod bylo nejvíce v roce 1999 (202 179), nejméně potom v roce 1990 (85 057).
Při nehodách přibývá i usmrcených chodců
Nejhorší kategorií řidičů jsou motoristé ve věku 25 a 34 let. Přibývá tragických nehod, za které může nedání přednosti v jízdě, také usmrcených chodců (210) je více, 22 jich zemřelo na přechodech. Podle policie jsou důsledkem agresivity řidičů, ale také nepozornosti chodců. Hlídky se proto mají nadále zaměřovat především na přechody a pokutovat za porušování pravidel chtějí jak řidiče, tak chodce, kteří například přecházejí na červenou.
Alkohol má na svědomí každou dvanáctou oběť dopravní nehody
Nejčastější příčinou dopravní nehody byla v roce 2008 nepřiměřená rychlost a výrazně stoupl počet kolizí kvůli nerespektování přednosti v jízdě. Kvůli alkoholu v krvi řidiče přišlo o život 80 lidí. Lidé pod vlivem alkoholu tak mají na svědomí každou dvanáctou oběť dopravní nehody v loňském roce.
"Snížení" počtu dopravních nehod způsobených podnapilými řidiči ovšem zřejmě dosáhli zákonodárci. Protože při nehodě se škodou nižší než sto tisíc korun není třeba volat policii, ta nemusí nadále o řadě nehod způsobených opilci vůbec vědět.
Dětí zemřelo na silnicích méně
Dětí loni na silnicích zemřelo 17, tedy o sedm méně než v předchozím roce. V roce 2006 policisté evidovali 30 dětských obětí dopravních nehod.
Situaci na silnicích zlepšují preventivní akce a kontroly
Odborníci vidí snižování počtu obětí v několika faktorech. Policie se více zaměřila na preventivní kontroly, média připravila kampaně proti nehodám a samotné myšlení řidičů se údajně změnilo. "Více se s tím setkávají ve sdělovacích prostředcích, jsou konfrontováni s velkými nehodami a tragédiemi. A to má určitě vliv na jejich myšlení a chování za volantem," vysvětluje mluvčí ÚAMK Pavel Kuchálik.
Nejtragičtějšími dny se loni staly středa 13. února a pátek 28. listopadu, kdy zemřelo deset lidí. O život méně si vyžádaly nehody v neděli 1. června a ve středu 26. listopadu.
Nový šéf dopravní policie chce dosáhnout snížení počtu dopravních nehod i v příštím roce, a to nejméně o 10 %. Slíbil, že policisté budou na rizikových místech čím dál více vidět.
Text: ČT24
Hodnocení článku
Průměrná známka 0 / Celkový počet hodnoceni 0
Počet komentářů ke článku: